タイヤ交換の最適な時期とは？交換の判断基準や交換方法を解説

タイヤの交換は、いったいどのようなタイミングで行えばいいのでしょうか。ここでは、タイヤの最適な交換時期を判断する基準をご紹介します。

車の走行距離をもとにして、タイヤの交換時期を判断するのも1つの方法です。一般的に、タイヤの溝の深さは新品で約8mmあり、タイヤのゴムは約5,000kmの走行で約1mm摩耗するといわれています。

例えば、約30,000kmを走行した車にあてはめて考えると、タイヤのゴムは約6mm摩耗をしていることになります。すると、8mm－6mm=2mmとなり、保安基準である1.6mmまでは残り0.4mmしかありません。

オートバックスでは、走行距離は約30,000kmをタイヤ交換のおすすめ時期としています。夏タイヤの安全性能が低下するとされる4mmを目安として考えるなら、走行距離が20,000km台になった段階でチェックしたほうがいいでしょう。

タイヤを購入し、交換するには、どうやって行うのが最もコストパフォーマンスがいいのでしょうか。ここでは、タイヤの購入・交換方法をご紹介します。

＜タイヤ交換の流れ＞

1. 車を平坦な場所に駐車する
タイヤ交換の作業は、「ジャッキ」という器具を使って車を持ち上げる必要があります。車は必ず平坦な場所に駐車してください。車を駐車したら、オートマチック車なら「P」、マニュアル車なら「1速」に入れてパーキングブレーキをかけます。

2. 車をジャッキアップする
タイヤのホイールに付いているホイールキャップを外し、ホイールナットを少しだけ緩めてください。
タイヤの交換は1輪ずつ行うので、交換したいタイヤに近いジャッキアップポイントにジャッキをあて、タイヤが5cmほど浮くように車体を持ち上げ固定してください。

3. 使用済みタイヤを取り外す
ホイールナットをさらに緩めて、使用済みタイヤを外します。手を挟まないように注意が必要です。

4. 新しいタイヤを取り付ける
ボルトとホイールの穴の位置を確認し、新しいタイヤを取り付けます。そして、ナットを手で全箇所に入れ、レンチを使って軽い力で締めていきましょう。タイヤのガタツキをチェックし、緩みがなければ同じ工程をほかの3本にも行います。
最後に、4本のタイヤすべてのナットを、レンチで規定のトルクで締めてください。

タイヤ交換については、下記の記事もご覧ください。

タイヤは走行距離や経年劣化などによって、安全性能が徐々に低下していく部品です。ただし、運転の仕方やメンテナンスによっては安全性能を保ち、タイヤ交換の時期を延ばすことも可能です。

ここでは、タイヤ交換の時期を安全に延ばす、6つのポイントをご紹介します。

タイヤの日常的なチェックは、タイヤの安全性能を保ち、交換時期を延ばすためにも有効です。しかし、タイヤのチェックはおざなりになりがちではないでしょうか。

まずは、運転前に必ず自分の目で傷やひび割れ、溝の深さなどをチェックしましょう。違和感や不安な部分があれば、すぐにカー用品店などで点検・メンテナンスをしてもらい、適切な状態に保つことをおすすめします。

タイヤ交換の時期は、おおむね4～5年ごとに行いますが、走行距離や使用状況によって変化します。前回交換から3年、あるいは走行距離30,000kmのスパンで交換を意識して点検し始めるのが、安心・安全なカーライフといえるでしょう。

オートバックスでは、タイヤの点検・交換などのメンテナンスを受け付けております。ここでは、オートバックスでタイヤの点検・交換などのメンテナンスをするメリットをご紹介します。