フィットのバッテリー交換時期は？費用、寿命はどれくらい？

■モデル期間
2007年（平成19年）～2013年（平成25年）

■2代目フィットの概要
2代目フィットには1.3Lと1.5Lのガソリンエンジンに加え、ハイブリッドエンジンも設定されています。いずれのエンジンもフロントガラス熱線やシートヒーターといった装備の違いでバッテリーが異なります。また、2012年5月のマイナーチェンジ以降はグレードによっても搭載されているバッテリーが異なります。

新車時に採用されているバッテリーの型番が34B17Lや38B19Lであっても、38B19Lや44B19Lなど、より大きなバッテリーへサイズアップすることができます。

■標準採用されているバッテリー
フロントガラス熱線、シートヒーター非装着車：34B17L、38B19L
フロントガラス熱線またはシートヒーター装着車：38B19L、44B19L

■モデル期間
2013年（平成25年） - 2020年（令和2年）

■3代目フィットの概要
3代目フィットのガソリンエンジン車にはアイドリングストップシステムが採用されたことによって、これに対応する専用バッテリーが搭載されています。
また、ハイブリッド車の補機バッテリーはドアミラーウインカーの有無によって新車時に搭載されているバッテリーが異なります。

■ガソリン車に標準採用されているバッテリー
2013年（平成25年）9月～
Hondaスマートキーシステム非装備：M-42
4WD、2WDマニュアル車：N-55
Hondaスマートキーシステム装備：55B24L

2014年（平成26年）10月～
Hondaスマートキーシステム装備：55B24L
Hondaスマートキーシステム非装備：M-42
上記以外：N-55

2015年（平成27年）9月～
N-55

2017年（平成29年）6月～
N-65

■ハイブリッドに標準採用されている補機バッテリー
ドアミラーウインカー非装着車：38B19L
ドアミラーウインカー装着車：44B19L

■モデル期間
2020年（令和2年）～

■4代目フィットの概要
4代目フィットのガソリンエンジン車にはアイドリングストップ車専用バッテリーが搭載されています。

■ガソリン車に標準採用されているバッテリー
N-65

■e:HEVに標準採用されている補機バッテリー
44B19L

2～3年の定期交換がおすすめ
フィットのバッテリーは定期的に交換しなければならない消耗部品です。バッテリーの寿命は一般的に2年～3年と言われています。フィットの場合も2年～3年を目安に定期交換することをおすすめします。

アイドリングストップ車は約2年が目安
バッテリーの負担が最も大きくなるのがエンジンの始動です。エンジンの始動と停止を繰り返すアイドリングストップシステム装着車はバッテリーにかかる負荷が大きく、劣化が進みやすくなります。3代目フィットなどアイドリングストップ装着車のバッテリーは約2年での交換をおすすめします。

標準車やハイブリッドの補機バッテリーは約3年が目安
初代や2代目フィットなどの標準車やハイブリッド車の補機バッテリーは約3年ごとの交換が目安になります。

エンジンがかかりにくい場合
エンジンをかけようとしてもスターターが回らないときや、スターターが回っていても回転が遅くてエンジンがかからないような場合。ハイブリッド車も補機バッテリーが上がってしまうとエンジンがかかりません。

アイドリングストップが作動しない場合
アイドリングストップシステムを備えたフィットで、メーターの「アイドリングストップシステムOFF表示灯」が点滅しているときは、バッテリーの劣化が進み要交換になっている可能性があります。

バッテリーが充電されていないと充電警告灯が点灯します。警告灯が点灯したら、電気の消費量を減らすためにエアコンやデフロスターなどをオフにして速やかに点検及び修理を受けるようにします。また、警告灯が点灯している状態では、一時的に停車する時にエンジンを止めないようにしましょう。再始動でバッテリーが急速に放電してしまいます。

バッテリーを充電する
バッテリー充電器を使って充電することでバッテリーが回復することがあります。ただし、一度でも上がってしまったバッテリーは劣化が進んでいますので早めの点検や交換がおすすめです。

ブースターケーブルを使う
ブースターケーブルを用意しておけば、レスキュー車（12Vバッテリー搭載車）の救護によってエンジンを再始動することができる可能性があります。フィットのハイブリッド車はガソリンエンジン車と同様レスキューが可能です。

ロードサービスに救護を依頼する
ブースターケーブルの用意がなくレスキュー車の手助けも得られない時は、ロードサービスに救護を依頼します。

初代や2代目フィットのガソリンエンジン車、そしてハイブリッド車に最適なのがシルバーです。嬉しいメンテナンスフリータイプであり、3年または60,000kmまで保証があるので安心してフィットに乗り続けられます。

一部の3代目フィットにおすすめなのが、ゴールドのM42です。ちょい乗りが多くてバッテリーが放電になりがちな方や寒冷地にお住まいの方におすすめです。通常車であれば、保証は3年で距離は無制限となっています。アイドリングストップ車への装着の場合は18ヶ月または30,000kmの保証となります。

ガイアシリーズの最高峰がプラチナです。アイドリングストップシステムに対応しているのはもちろん、街乗りやちょい乗りが多くバッテリーへの負担が心配な方へおすすめです。保証は2年となっています。

オートバックスならフィットのバッテリーの無料点検を受けられます。充電警告灯が点灯されたり、アイドリングストップが働かなかったり、少しでも異常を感じたらお気軽にご来店ください。